Смазка для цепи Peaty's LinkLube Wet, 15ml

Peaty's LinkLube Wet Weather

Это изготовленная на заказ легко биоразлагаемая смесь масел, восков и мощных ингибиторов коррозии с ароматом ирландского кофе. Рожденная изнурительными требованиями гонок Мировой серии Эндуро (EWS). Создана для длительных поездок во влажных и грязных условиях. Легко продержится целый день езды, не превращаясь в густую грязь, обеспечивая супергладкий, сверхпрочный и бесшумный цепь для самых сложных условий езды.

LinkLube Wet - это смесь восков и масел с более высокой вязкостью и более высокой концентрацией восков и ингибиторов коррозии по сравнению с LinkLube All-Weather. Высокая концентрация воска делает LinkLube Wet гораздо тише и плавнее, а также служит гораздо дольше, чем LinkLube All-Weather, при длительных поездках во влажных условиях.

LinkLube Wet разрабатывалась в течение трех лет и доказывалась до формы некоторыми из лучших в мире гонщиков EWS, XC, Road и Cyclocross путем процесса прототипирования, тестирования, критики, улучшения и повторения. Помимо гонок, много тестовых заездов проводились с использованием электро-велосипедов, цепи которых в течение длительного времени подвергаются экстремальному крутящим моменту. Если объединить этот крутящий постоянный момент с разбивкой грязи и луж, преодолением крутых холмов, быстрым спуском, а затем повторением цикла, пока аккумулятор не разрядится, получается идеальная площадка для тестирования смазки цепи (кто сказал, что тестирование масла для цепи - это скучно!).

• LinkLube Wet упакован в дымчато-черную версию любимой фанатами бутылочки со смазкой.
• Очень легко наносится благодаря закручивающейся простой крышке с закругленным концом, которая позволяет легко катиться по звеньям цепи при нанесении.
• Просто нанесите на внутреннюю поверхность цепи, переверните шатуны 15–20 раз, чтобы смазка глубоко вошла в уютные уголки и щели звеньев цепи, сотрите излишки и вперед!

• Полностью обезжирьте трансмиссию перед нанесением свежего масла, чтобы убедиться в отсутствии старого масла для цепи. Для достижения наилучших результатов используйте обезжиривающее средство для трансмиссии Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser или растворимое обезжиривающее средство XXX для удаления стойкого заводской смазки из новых цепей.
• Обязательно тщательно промойте цепь чистой водой после обезжиривания.
• Удалите как можно больше воды из цепи. Для достижения наилучших результатов используйте PT17.
• Хорошо встряхните бутылку для равномерного распределения.
• Наносите смазку, прокручивая цепь назад (на электро-велосипедах необходимо крутить педали вперед на подставке), обеспечивая адекватное покрытие каждого звена.
• Продолжайте крутить цепь в течение 10 секунд или около того, чтобы смазка проникла в цепь.
• Тщательно вытрите излишки масла из цепи чистой тканью.